隨著現代(dai)生(sheng)活的發展和(he)經濟的快速增長，車輛越來越多，如(ru)何處(chu)理(li)報廢汽車也是(shi)一個(ge)大問題。汽車在(zai)當代(dai)并不是(shi)一種奢侈(chi)品，現在(zai)幾乎每(mei)個(ge)家庭都有自己(ji)的車，如(ru)何處(chu)理(li)汽車報廢？

　　1.二手車轉讓：

　　車還沒(mei)報廢(fei)的時候，可以選擇二手車轉讓。一般二手車賣給朋(peng)友或者二手車店(dian)，大部分人都(dou)是這樣選擇的。

　　2.以舊換新：

　　想(xiang)換車(che)的時候，以前(qian)開老車(che)就可以派上用場了。在這種情況下，汽(qi)車(che)商家(jia)也需要推動以舊(jiu)換新的活動。

　　3.報廢：

　　汽車報廢(fei)(fei)，后(hou)一種(zhong)方法是開(kai)車到報廢(fei)(fei)場報廢(fei)(fei)，在這種(zhong)情況下(xia)一般(ban)會(hui)有幾百元的補貼。

　　專(zhuan)業(ye)代理報廢(fei)處理中心汽車達到報廢(fei)期，提出延遲(chi)報廢(fei)所需的(de)申(shen)請材料有哪些？

　　1)汽車技術的使用壽命。

　　汽(qi)車(che)(che)(che)技(ji)術的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命主要取決于汽(qi)車(che)(che)(che)各(ge)部件(jian)、各(ge)部件(jian)的(de)(de)設(she)計水(shui)平、制(zhi)造質量和(he)合理的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)和(he)維(wei)護方法。汽(qi)車(che)(che)(che)達到技(ji)術使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命后，應報廢(fei)。良好的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)維(wei)護可(ke)以延長(chang)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)技(ji)術使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命，但(dan)隨著汽(qi)車(che)(che)(che)使(shi)(shi)用(yong)時(shi)間的(de)(de)延長(chang)和(he)車(che)(che)(che)型的(de)(de)落(luo)后，其維(wei)護成本日益增(zeng)加(jia)，甚至更(geng)昂貴。

　　2)汽車的經濟使用壽命。

　　汽(qi)車(che)的(de)經(jing)濟(ji)(ji)使(shi)(shi)用壽命(ming)是(shi)指汽(qi)車(che)在(zai)(zai)使(shi)(shi)用相當(dang)里程后(hou)磨(mo)損老(lao)化加(jia)快、維護和燃料成本增(zeng)加(jia)，導致運(yun)輸(shu)成本增(zeng)加(jia)，達到不(bu)經(jing)濟(ji)(ji)使(shi)(shi)用壽命(ming)的(de)時刻。也就是(shi)說，汽(qi)車(che)在(zai)(zai)使(shi)(shi)用過(guo)程中獲得較大(da)的(de)經(jing)濟(ji)(ji)效益。一(yi)般(ban)汽(qi)車(che)的(de)經(jing)濟(ji)(ji)使(shi)(shi)用壽命(ming)為30萬公里~50萬公里。

　　3)汽車的合理使用壽命。

　　汽車的(de)(de)合理使用壽命(ming)是基(ji)于汽車的(de)(de)經濟使用壽命(ming)，考慮到(dao)整(zheng)個(ge)國民經濟的(de)(de)發(fa)展、汽車運(yun)輸政策、排放對環境的(de)(de)影響(xiang)、不同類(lei)型(xing)的(de)(de)出勤率和(he)節能等社會(hui)因(yin)素，制定汽車的(de)(de)使用壽命(ming)。例如(ru)，新車型(xing)的(de)(de)出現，雖然舊(jiu)車型(xing)沒有(you)達到(dao)技(ji)術和(he)經濟使用壽命(ming)，但(dan)也(ye)可以(yi)淘汰舊(jiu)車型(xing)，以(yi)獲得更高的(de)(de)運(yun)輸效率和(he)經濟和(he)社會(hui)效益。