我們所(suo)說(shuo)的報(bao)廢汽(qi)車(che)，就是達到一定(ding)的使用(yong)年限，或(huo)者(zhe)(zhe)由于其它(ta)原因(yin)導致車(che)輛嚴重損壞或(huo)者(zhe)(zhe)技術(shu)狀況差，并(bing)且不(bu)能修理的，按照政(zheng)府(fu)規定(ding)強制報(bao)廢的車(che)輛。

    一、由于汽(qi)車零(ling)件的(de)老(lao)化或損壞，報(bao)廢汽(qi)車。造成(cheng)車主在行駛過程中因汽(qi)車零(ling)件故障造成(cheng)車輛無法(fa)靈活操作，造成(cheng)車主無法(fa)對緊急(ji)情況(kuang)作出有效(xiao)的(de)反應，極易造成(cheng)交(jiao)通(tong)隱患(huan)。

    二，組裝報(bao)廢(fei)車。很多(duo)買(mai)(mai)車的人常常因為對汽(qi)車的知識不(bu)專(zhuan)業，就買(mai)(mai)了一(yi)輛報(bao)廢(fei)車。為什(shen)么廢(fei)舊汽(qi)車會出(chu)現在(zai)二手市場？

    一個被淘汰的(de)(de)汽車(che)(che)(che)可(ke)以通(tong)過套牌來升級車(che)(che)(che)體的(de)(de)顏色、零件，或者(zhe)是(shi)把廢棄零件裝到其他汽車(che)(che)(che)上，讓買車(che)(che)(che)的(de)(de)人(ren)很(hen)難(nan)分辨(bian)。這些都是(shi)車(che)(che)(che)商們的(de)(de)慣用伎倆，其理由(you)很(hen)簡單(dan)，就是(shi)通(tong)過廉價的(de)(de)配件獲取(qu)高額利(li)潤。所以不僅要給買車(che)(che)(che)人(ren)帶來損失，同時，由(you)于汽車(che)(che)(che)在(zai)行駛過程中報廢汽車(che)(che)(che)的(de)(de)性能較差(cha)，存在(zai)著(zhu)嚴重的(de)(de)安(an)全隱患。

    三(san)、報廢(fei)汽(qi)(qi)車(che)肇事(shi)不安(an)全。廢(fei)舊汽(qi)(qi)車(che)一旦發生事(shi)故，由于沒(mei)有(you)(you)牌照，車(che)輛又(you)沒(mei)有(you)(you)價值，車(che)主常常棄車(che)而逃，這給交警部門偵破(po)(po)事(shi)故增(zeng)加了難(nan)度，直接(jie)導致交通事(shi)故的一些偵破(po)(po)。而且，由于車(che)輛報廢(fei)后沒(mei)有(you)(you)參加任何保險(xian)，導致肇事(shi)者(zhe)無法承(cheng)擔補償(chang)費用，交警難(nan)以處(chu)理，政府(fu)也難(nan)以處(chu)理，死(si)者(zhe)沒(mei)有(you)(you)安(an)葬費用，傷者(zhe)沒(mei)有(you)(you)醫療(liao)費用。但(dan)是，我(wo)國(guo)的道路交通事(shi)故救(jiu)助資金(jin)還沒(mei)有(you)(you)健全，受害人(ren)沒(mei)有(you)(you)得到(dao)適當的補償(chang)，影響了社(she)會的穩(wen)定(ding)和政治穩(wen)定(ding)。

    制造商仍然(ran)在(zai)制造汽車(che)(che)，因(yin)為有些汽車(che)(che)已經出來，有些將被淘汰，但你知道嗎？陳舊汽車(che)(che)必(bi)須報廢。沒收未報廢車(che)(che)輛，強制報廢。同(tong)時(shi)可以(yi)撤銷你的駕照(zhao)，因(yin)此在(zai)兩年之內你將不能申請(qing)駕照(zhao)。所以(yi)，當退(tui)休(xiu)金期限(xian)臨近時(shi)，就(jiu)申請(qing)退(tui)休(xiu)。

    一，汽車廢(fei)(fei)品的(de)(de)內部成(cheng)(cheng)分(fen)大部分(fen)是(shi)有問題的(de)(de)，會造(zao)成(cheng)(cheng)廢(fei)(fei)氣有害排放，加劇了(le)環境污染。另(ling)外，當零部件(jian)被破(po)壞(huai)時，在高速公路上開車會造(zao)成(cheng)(cheng)交通事(shi)故(gu)，威脅到(dao)他人的(de)(de)生命。

    其次，廢棄汽車(che)所產生(sheng)的有害(hai)物質非(fei)常多，除了自身產生(sheng)的鋼鐵和(he)鐵屑，還(huan)有一大(da)批難(nan)以(yi)被(bei)破壞的污染物，比如(ru)塑(su)料、橡膠(jiao)，以(yi)及(ji)很(hen)(hen)多化(hua)學物質，比如(ru)砷和(he)硒。如(ru)不(bu)及(ji)時或處(chu)理不(bu)好，污染環境很(hen)(hen)重要。

    為此，為鼓勵車(che)(che)主將車(che)(che)報廢(fei)，國家出臺了一系列(lie)的補貼政策，比如給予報廢(fei)中(zhong)型客(ke)車(che)(che)1.1萬元(yuan)、報廢(fei)大客(ke)車(che)(che)1.8萬元(yuan)等(deng)。確切的數字可(ke)以是百度。

    所以報廢?

    什(shen)么汽(qi)車需要(yao)補助？交通部(bu)去年公布(bu)的(de)《機動車強制報(bao)廢標準(zhun)》顯示，非商用(yong)微型汽(qi)車和小(xiao)型汽(qi)車未通過年檢或里程達(da)600,000公里將(jiang)被強制報(bao)廢。而這三種(zhong)類型的(de)車輛在處置報(bao)廢后都不(bu)會(hui)得(de)到補助，甚至需要(yao)支付一定費用(yong)才能報(bao)廢。

    所以，在接近報廢期(qi)時(shi)，應該盡可能(neng)地避(bi)免不必要的費用。