假設你有一輛舊車，不想被報廢。首先，汽車報廢告訴你承認它是否開了60萬公里。根據2013年發布的機動車強制生產報廢規則的新規定，原私家車強制生產報廢期被取消，公里數為60萬公里。

　　這種以公里數為標準的方法大大提高了汽車的利用率。按照每年2萬公里的正常利用率計算，使用私家車的時限幾乎翻了一番。

　　但是，雖然使用壽命被取消了，但這并不意味著任何車輛都可以步行60萬公里。現在，新政對車輛的使用實施了更嚴格的規則。假設車輛已使用15年以上，年度檢查時間將改為半年，假設不合格，必須無效。

　　因此，假設你的車沒有60萬公里的長途旅行，你就沒有達到強制生產和浪費的規則，你可以正常長途旅行（除非你的車被歸類為黃色標簽，否則不能在路上使用；也許它被歸類為國家一級和二級國家汽車）。在這種情況下，報廢或不報廢完全是個人意愿。

　　將強制報廢汽車達到以下四種情況：

　　1.修理調整后仍不符合國家機動車安全技術標準的有關要求。

　　2.修理、調整或采用控制技術后，向大氣排放污染物或噪聲仍不符合國家標準對在用車輛的有關要求。

　　3.檢驗有效期屆滿后連續三個機動車檢驗周期，未取得機動車檢驗合格標志的。

　　4.達到一定使用壽命和行駛里程的。

　　報廢車輛回收要求：

　　1.外國車輛因城市倒塌報廢的程序與本市機動車報廢程序相同，具體有企業用戶、個人用戶、外事個人、外事企業、領事機關五個具體條件。

　　2.市異地車輛受傷后，各車輛管理部門應連續包裝受傷證件、報廢車輛回收證件和報廢車輛照片，并移交車主。機動車所有人應當將車輛帶回登記地址，連續核銷，并收取《機動車注銷證》和《報廢機動車回收證》。

　　隨著現代生活的發展和經濟的快速增長，車輛越來越多，如何處理報廢汽車也是一個大問題。汽車在當代并不是一種奢侈品，現在幾乎每個家庭都有自己的車。如何處理汽車報廢？詳情請參見以下內容。

　　1.二手車轉讓：

　　車還沒報廢的時候，可以選擇二手車轉讓。一般二手車賣給朋友或者二手車店，大部分人都是這樣選擇的。

　　2.以舊換新：

　　想換車的時候，以前開老車就可以派上用場了。在這種情況下，汽車商家也需要推動以舊換新的活動。

　　3.報廢：

　　汽車報廢，后一種方法是開車到報廢場報廢，在這種情況下一般會有幾百元的補貼。