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汽車技術使用壽命主要取決于汽車各個零部件、各總成的設計水平

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汽車技術使用壽命主要取決于汽車各個零部件、各總成的設計水平

發布日期:2019-10-31 作者: 點擊:

    汽車在使用過程中因零件和各組件磨損、自然老化和汽車技術使用水平等原因導致整車性能下降,運輸成本增加,技術和經濟分析失去持續使用價值時應報廢。汽車使用到一定期限后其性能會隨著使用年限(或行駛里程)的增加而逐步明顯地下降,這是自然規律。報廢汽車回收告訴大家決定汽車使用壽命的因素有:

    1)汽車技術使用壽命

    汽車技術使用壽命主要取決于汽車各個零部件、各總成的設計水平,制造質量和合理使用與維護方式等。汽車達到技術使用壽命后應進行報廢處理。良好的汽車維護保養可以延長汽車的技術使用壽命,但隨著汽車使用時間的延長,車型的落后,其維護保養費用日益增加,甚至是昂貴的。

    2)汽車經濟使用壽命

    汽車經濟使用壽命是指汽車在使用相當里程后,汽車磨損老化加快,維護和燃料費用增加,導致運輸成本增高,達到不經濟的壽命時刻。也就是指汽車在使用過程中獲得很大經濟效益的年限。一般汽車經濟使用壽命在30萬公里~50萬公里。

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    3)汽車合理使用壽命

    汽車合理使用壽命是以汽車經濟使用壽命為基礎,考慮整個國民經濟發展、汽車運輸政策、排放對環境影響、不同類型車輛出勤率和節約能源等社會因素,制定出考慮實際情況的汽車使用年限。如新車型的出現,盡管老車型未達到技術和經濟使用期限,為獲得更高的運輸效率和經濟社會效益,也可以淘汰老車型。

    汽車達到報廢期提出延緩報廢所需的申報材料:

    (一)填寫《機動車延緩報廢審批表》;

    (二)行駛證正、副本(復印件);

    (三)機動車安全性能檢測機構“安全技術檢驗合格證明”;

    (四)三者責任強制保險憑證復印件。

    (五)對于吊車、消防車、鉆探車等從事專門作業的車輛,延長使用年限3年(含3年)以上,須按單位隸屬關系分別經省汽更新辦或省轄市汽更辦審核批準。

    (六)有下列情況不得申請機動車延緩報廢:

    1、微型載貨汽車(總質量小于1.8噸,含越野型)、帶拖掛的(全掛汽車列車)載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車(19座以下)。

    2、營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛。

    3、右置方向盤汽車,達到十年使用期。


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