監銷車輛和非監銷車輛是什么？

　　監管車輛是指交通管理局，需要派專人進行現場監督和銷毀的車輛，主要是運營車輛，如大中型卡車、公交車等。監管車輛的報廢過程需要交警現場監督，報廢時間長。

　　非監管車輛不需要交通管理局派專人進行現場監督銷毀的車輛，多為非經營車輛。

　　西彭汽車達到報廢期所需的申報材料有哪些？

　　1)汽車技術的使用壽命。

　　汽車技術的使用壽命主要取決于汽車各部件的設計水平、制造質量和合理的使用和維護方法。汽車在達到技術使用壽命后應報廢。良好的汽車維護可以延長汽車的技術使用壽命，但隨著汽車使用時間的延長和車型的落后，其維護成本增加，甚至更昂貴。

　　2)汽車經濟使用壽命。

　　汽車經濟使用壽命是指汽車磨損老化加速，維護和燃料成本增加，導致運輸成本增加，達到非經濟使用壽命的時刻。即汽車在使用過程中獲得較大經濟效益的壽命。一般汽車的經濟使用壽命為30萬至50萬公里。

　　3)合理使用壽命。

　　合理的合理使用壽命是基于汽車的經濟使用壽命，考慮到整個國民經濟的發展。汽車運輸政策。排放對環境的影響。不同類型的車輛出勤率和節能等社會因素，應考慮實際情況。例如，新車型的出現，雖然舊車型沒有達到技術和經濟使用壽命，但舊車型也可以被淘汰，以獲得更高的運輸效率和經濟和社會效益。

　　提出延遲報廢所需的申報材料：

　　(一)填寫《機動車延遲報廢審批表》；

　　(2)駕駛證正本.副本(復印件)；

　　(三)機動車安全性能檢測機構安全技術檢驗證書；

　　（4）三方責任強制保險憑證復印件。

　　（5）從事起重機、消防車、鉆探車等專業作業的車輛，延長使用壽命3年以上（含3年），必須經省汽車更新辦或省轄市汽車更新辦根據單位隸屬關系批準。

　　(六)有下列情況不得申請延遲機動車報廢:

　　1.微型卡車(總質量小于1.8噸，含越野型).拖車(全掛車列車)卡車.礦山作業專用車及各類出租車(19座以下)。

　　2.將運營車輛轉為非運營車輛或非運營車輛。

　　3.右方向盤車，達到十年使用壽命。

　　4.達到使用壽命前未立即申請檢驗合格標志。

　　5.檢驗周期三次不合格(含環保排氣污染物檢測不合格)的，不得申請延期使用。

　　此外，根據新的汽車報廢標準，非經營性小型公交車。大型汽車沒有報廢壽命，所以沒有必要推遲報廢，但如果里程超過60萬公里，則應強制報廢。

　　經過長期應用，油耗超過國家原定型車標準值50%的汽車維修調整仍不能達到國家機動車運行安全生產技術標準規定的汽車排放標準。

　　除19座以下的出租車和輕型貨車外。小型卡車（包括越野車），超過應用期的客戶。卡車經公安人員車輛安全管理單位按照國家機動車輛安全污水排放的有關要求進行嚴格檢測。符合要求的，可以減緩報費，但延長期不超過本規范二點要求的一半以上。

　　所有增加使用壽命的汽車，應當按照公安部的要求增加檢測頻率，不符合大型卡車盲區污水排放要求的，應當強制報費。