伴隨著我國汽車業的快速發展，我國汽車保有量持續快速增長，每年產生的廢品量也在不斷增加。

    廢舊汽車的回收與再生利用是回收物流的重要組成部分，它是節約原生資源、保護環境、保障國家資源合理利用的重要手段，也是我國經濟可持續發展的重要舉措之一。對于新興新興的汽車大國，建立和加強回收體系是中國的必然選擇。

    廢棄汽車里的很多東西，如舊引擎、舊輪胎等等，都可以回收。將老式發動機作為“毛坯”，按照嚴格的技術要求，采用特殊的工藝和設備，對主要零件進行清洗、檢驗、加工、更換，可生產“再制造發動機”。性能、耗油量、環保指標完全可以達到新發動機的標準，價格只有新機的50~60%。

    采用這種方法，舊引擎有85%的價值被使用，而回爐僅使用了原來價值的3%。廢棄輪胎的回收利用也是如此。在世界范圍內，每年舊胎的更換數量通常為新胎的10%。年新增輪胎生產能力為1.01億條，產生約3000萬條廢舊輪胎，其中400萬條被翻新，只占新增輪胎總量的4%。

    根據計算，每翻新一個輪胎，可節省橡膠4公斤、碳黑2公斤、尼龍簾布1.7公斤、石油18千克、鋼材1千克。我國的舊胎翻新量只要達到國際上一般水平，節約的資源量是相當可觀的。

    所以冬天如何保養汽車才能減少損失呢？

    如何進行制動器的日常維護？

    潔凈、優質的制動液是安全和制動系統性能良好的基礎。您一定要買市場上的優質制動液。如制動液臟了，放走并沖洗整個系統，再用新的液體向主缸注入。

    剎車油不能再用，所有在剎車系統上掉下來的剎車液都應扔掉。定期檢查制動液面對于維護制動器系統的項目至關重要。至少每月檢查一次，次數越多越好。

    吸食石棉塵埃對身體很不好。使用干刷或壓縮空氣將制動系統中的灰塵和泥沙清除后，就會揚起灰塵，因為其中極易含有石棉纖維，所以容易損害人體健康。

    應使用專門用于清除石棉的吸塵器處理灰塵和泥垢，并采用防塵方式。如無吸塵器，維修制動器組件時應放在通風良好的地方，并攜帶經認證的防毒口罩。

    在檢查制動器前，請仔細擦洗主油缸內的泥垢，以防有污物落入儲油罐。取下緊固件(通常是銷子)和蓋。對無刻度的圓筒，液面要保持在油缸頂上6mm，若有刻度，只需保持液面比刻度高即可。