假如把報廢車回收市場停止“深度”和“廣度”的劃分，完成精密化拆解是報廢車行業的“深度”需求，擴展行業范圍就是“廣度”請求。“目前，由于市區內環保方面要素的請求，市區內不能停止報廢車輛拆解，我們公司的拆解工程主要依托陽曲縣、小店區以及晉源區姚村的拆解企業停止。這樣以來，一方面不便于管理，另一方面大量的托運費用使得拆解費也相對較高。下一步，我們將在清徐縣徐溝鎮樹立一套‘一條龍’拆解鏈，如今曾經根本建成。投入運用后，我們的拆解才能將大幅提升，拆解費用也會降低不少。同時，我們還在省內一些地市設立了報廢車輛咨詢點，讓更多人理解報廢車的程序，這樣將會有更多的省內應報廢汽車參加到報廢車的行列。”

    回收報廢車的要求：

    1、異地車輛本市崩潰報廢所提供的手續環節與本市機動車輛相同，詳細有五種狀況（企業用戶、個人用戶、外事個人、外事企業、領使館）。

    2、異地車輛本市崩潰報廢完成后，由各車管分所將異地報廢崩潰證明書、崩潰廠車輛回收證明、報廢車輛崩潰照片等內容停止封裝，交由車主。由車主將其拿回車輛注冊地停止核銷，獲得《機動車注銷證明書》、《機動車報廢回收證明書》。

    報廢車處理途經：

    報廢有三種途徑:一是車主可開車上門報廢;二是車主電話通知回收公司，由回收公司登門拖走報廢車;三是交警查扣上路行駛的報廢車后直接送往回收公司。當然，絕大多數是車主將車開上門報廢的，以便很快地改換新車。

    為防止已到報廢年限的車輛非法流入市場，每輛報廢車崩潰過程都要經過身份審核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類七大程序，請求非常嚴厲。拆解一輛報廢車，需經過接車、辦理報廢證、轉移到拆解現場、拆解和拆解終了驗收這五道程序的簽字，然后將報廢材料輸入電腦，終身保管。