報廢車上路發作交通事故怎樣處置?首先是報廢車不屬于合法財富，不受法律維護，因而，你只須賠償對方人身方面的損失，而對報廢車的損失如修理費等，有權回絕賠償。

    另外，認定交通事故當事人的義務，主要看當事人的行為與事故發作之間有無因果關系;該行為對發作交通事故所起的作用，即緣由力的大小;以及當事人的過錯水平。

    固然對方駕駛報廢車輛屬于違法行為，但這個緣由與事故發作并沒有因果關系。關于對方的違法行為，相關法規有明白的處分規則，交警部門可依據相關規則對其停止處分，但這并不能成為減輕你事故義務的理由。

    公安部《第四十六條第一項規則》:"因一方當事人的過錯招致道路交通事故的，承當全部義務。

    報廢有三種途徑:一是車主可開車上門報廢;二是車主電話通知回收公司，由回收公司登門拖走報廢車;三是交警查扣上路行駛的報廢車后直接送往回收公司。當然，絕大多數是車主將車開上門報廢的，以便很快地改換新車。

    為防止已到報廢年限的車輛非法流入市場，每輛報廢車崩潰過程都要經過身份審核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類七大程序，請求非常嚴厲。拆解一輛報廢車，需經過接車、辦理報廢證、轉移到拆解現場、拆解和拆解終了驗收這五道程序的簽字，然后將報廢材料輸入電腦，終身保管。

    那么，什么樣的汽車應該報廢呢？據理解，非營運的小、微型汽車固然沒有詳細報廢時間，但年審無法經過的時分就要報廢了，同時車輛行駛里程數到達60萬公里以上，也會被引導報廢。特別是當車齡到達15年以上，年檢次數為半年一次；運營的出租車報廢年限為8年；旅游、公路客運類的汽車報廢年限為15年；微型載貨汽車的報廢年限為12年；重、中、輕型載貨汽車為15年；半掛牽引汽車為15年。

    駕駛拼裝的機動車或曾經到達報廢規范的機動車上路行駛、出賣曾經到達報廢規范的機動車，當事人將遭到法律制裁。