通常，新規一出，都離不開一個“罰”字，

但是，今天要告訴大家一個好消息：

15年重慶汽車報廢年限終于取消了!

根據商務部印發的《汽車銷售管理辦法》、公安部部署的《機動車號牌改革》及《機動車強制報廢標準規定》，汽車報廢年限取消、車牌號終身使用等新政策全面實行!但是，關于汽車報廢年限取消，有幾個注意事項大家務必要仔細看!

15年報廢年限取消，3種情況仍需報廢

此前，私家車的強制報廢標準為期限10年;在2000年的《汽車報廢標準規定》中，私家車報廢年限標準延長為15年。而目前，根據《機動車強制報廢標準規定》第五條：

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

也就是說：私家車15年強制報廢政策取消!(此處應該有掌聲)

但是(重點來了)，私家車報廢年限取消并不是說汽車永遠不會被報廢，下面這3種情況仍需報廢。

1、行駛里程達到60萬公里

根據《機動車強制報廢標準規定》第七條

國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

其中，小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車報廢里程數是60萬千米。

雖然私家車取消了報廢年限，但如果行駛里程達到60萬公里，也要被強制報廢。不過大家放心，60萬公里可是相當大的一個數字了。算你一年開2萬公里，60萬公里夠你開30年了，這個報廢里程足夠長了，基本不會對車主帶來很大的影響。

2、未通過年檢或沒有按時年檢的

依據《機動車強制作廢規范規則》第四條

已注冊機動車有下列景象之一的應當強制作廢：

(1)經修補和調整仍不契合機動車安全技能國家規范對在用車有關要求的;

(2)在查驗有效期屆滿后接連3個機動車查驗周期內未獲得機動車查驗合格標志的。

現在，私家車的年檢規則是：新車6年一審，6年內每兩年去車管所"蓋一次章";7-15年內每年檢一次;15年今后半年檢一次。

假如我們不準時參與年檢或許年檢不合格，轎車將會面對強制作廢。

這兒順便再說說“3個動車查驗周期”究竟是多長時間?

首先，“3個查驗周期”不是指3年，而是依據車輛用處、載客載貨數量、運用年限等不同狀況，定時進行安全技能查驗的周期。

比方一輛全新的私家車，依據“私家車六年之內2年一檢”的規則，新車的周期就是2年，3個查驗周期就是6年。若新車接連6年未年檢，就會被強制作廢。

3、超出國家的排放規范約束

依據《機動車強制作廢規范規則》第四條第三款

經修補和調整或許選用操控技能后，向大氣排放污染物或許噪聲仍不契合國家規范對在用車有關要求的，應當強制作廢。