黃標車是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩定性差的車輛。按排放限值比較，一輛黃標車的排放量分別相當于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車。 這類在用車經環保定期檢驗，達到相關在用車排放標準的，核發黃色環保檢驗合格標志，可以上路行駛。黃標車由于單車排放高，應優先管控和淘汰。

重慶黃標車回收都流向哪里？黃標車回收之后將如何處理，駕校的一輛大客車被送到重慶嘉華報廢車回收有限公司宜回收（拆解）分公司進行報廢。“黃標車拖回后，我們會核對車主的登記證、行駛證、車架號、發動機型號等信息。”重慶市嘉華報廢汽車回收有限公司的一位工作人員告訴，一旦證件信息不匹配，車輛將無法進入報廢拆解流程。

黃標車報廢拆解流程分為：

抽取液體、清洗車輛、零件拆分、壓制車架等環節。車門、內飾（例如座椅、安全帶、方向盤等）分門別類進行收集。“車輛車燈部分含有汞等重金屬污染物，不能隨意填埋處理，如果車燈碎裂散落，將對周圍土壤、水質造成污染。”該公司一位負責人說，報廢車輛車燈等危險廢物在分類收集后，將運送至具有危廢處理資質的公司處理。“依照法律的規定，監督解體就是要保證車輛的五大總成件，包括汽車發動機、方向機、變速箱、前后橋、車架等總體架構解體，防止它流向市場。”

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