如果報廢汽車回收市場“深度”和“廣度”的劃分停止，完成拆解是報廢汽車行業的“深度”需求，擴大行業范圍是“廣度”要求。

    “目前，由于(yu)市(shi)區環(huan)保因素的(de)(de)要求，報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)輛(liang)的(de)(de)拆(chai)(chai)解(jie)無法(fa)在(zai)市(shi)區停止，我(wo)公司的(de)(de)拆(chai)(chai)解(jie)項目主要依(yi)靠拆(chai)(chai)解(jie)企業。這樣一(yi)(yi)方面不方便(bian)管(guan)理，另一(yi)(yi)方面大量的(de)(de)寄售成本(ben)使(shi)(shi)得(de)拆(chai)(chai)解(jie)成本(ben)相對(dui)較高(gao)(gao)。下一(yi)(yi)步，我(wo)們將建立一(yi)(yi)套曾經完全(quan)建成的(de)(de)“一(yi)(yi)站式(shi)”拆(chai)(chai)解(jie)鏈(lian)。投入使(shi)(shi)用(yong)后(hou)，我(wo)們的(de)(de)拆(chai)(chai)解(jie)能力會大大提高(gao)(gao)，拆(chai)(chai)解(jie)成本(ben)也會大大降低。同時，我(wo)們在(zai)省(sheng)內(nei)部分城市(shi)設立了報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)輛(liang)咨詢點，讓更多的(de)(de)人(ren)了解(jie)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)輛(liang)的(de)(de)流(liu)程，讓省(sheng)內(nei)更多的(de)(de)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)輛(liang)參(can)與報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)(fei)車(che)輛(liang)的(de)(de)行列。”

    報廢汽車回收要求：

    1.本(ben)(ben)市(shi)異(yi)地車輛碰撞報廢提供的手續與本(ben)(ben)市(shi)機動車相同(tong)。具體有五個(ge)(ge)條件(企(qi)(qi)業用戶、個(ge)(ge)人用戶、外事(shi)個(ge)(ge)人、外事(shi)企(qi)(qi)業、使館)。

    2.本市異地車(che)輛(liang)的(de)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)和(he)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)工(gong)作完(wan)成(cheng)后，各車(che)輛(liang)管理分公司將(jiang)停止包裝異地報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)的(de)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)證(zheng)明、工(gong)廠報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)輛(liang)的(de)回(hui)收證(zheng)明、報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)車(che)輛(liang)的(de)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)照片等內容(rong)，移交給(gei)車(che)主車(che)主將(jiang)帶(dai)回(hui)車(che)輛(liang)登記地停止核銷，并取得《機動車(che)注銷證(zheng)明書(shu)》和(he)《機動車(che)報(bao)(bao)(bao)廢(fei)(fei)回(hui)收證(zheng)明書(shu)》。

    報廢汽車回收管理辦(ban)法：

    《報(bao)廢(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)回收(shou)管理(li)方(fang)(fang)法》第(di)十條、第(di)十二條：報(bao)廢(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)單(dan)(dan)位或(huo)者個(ge)人應當(dang)及時向(xiang)(xiang)公安(an)機關辦理(li)報(bao)廢(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)手續(xu)，并將報(bao)廢(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)出(chu)售給報(bao)廢(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)回收(shou)企業。任何單(dan)(dan)位和(he)個(ge)人不(bu)得(de)報(bao)廢(fei)(fei)向(xiang)(xiang)非(fei)報(bao)廢(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)回收(shou)企業出(chu)售、贈(zeng)送或(huo)者以其他方(fang)(fang)式轉讓汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)單(dan)(dan)位或(huo)者個(ge)人；不(bu)要自己拆報(bao)廢(fei)(fei)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)。

    根據(ju)《中(zhong)華人(ren)民共(gong)和(he)國侵權法》第51條規(gui)定：“以買賣方式轉讓(rang)已組(zu)裝或者一度達到報廢標準的機動車，發生(sheng)交(jiao)通事(shi)故(gu)造成損害(hai)的，轉讓(rang)人(ren)和(he)受讓(rang)人(ren)承擔連帶(dai)責任。”

    小型(xing)國(guo)(guo)產(chan)車(che)，無(wu)強制退休期。國(guo)(guo)內非運營(ying)小微乘用車(che)，檢驗周期為：使(shi)(shi)用6年(nian)(nian)(nian)以內，兩年(nian)(nian)(nian)一(yi)(yi)(yi)次(ci)；使(shi)(shi)用6-15年(nian)(nian)(nian)，每年(nian)(nian)(nian)檢測(ce)一(yi)(yi)(yi)次(ci)；用了(le)15年(nian)(nian)(nian)多，一(yi)(yi)(yi)年(nian)(nian)(nian)測(ce)試兩次(ci)。如果(guo)檢查(cha)合格，可以繼(ji)續行駛。從21年(nian)(nian)(nian)起，每3個月檢查(cha)一(yi)(yi)(yi)次(ci)。摩(mo)托車(che)4年(nian)(nian)(nian)內每兩年(nian)(nian)(nian)檢驗一(yi)(yi)(yi)次(ci)；超(chao)過4年(nian)(nian)(nian)的，每年(nian)(nian)(nian)檢查(cha)一(yi)(yi)(yi)次(ci)。拖拉機和(he)其他機動車(che)輛(liang)應每年(nian)(nian)(nian)檢查(cha)一(yi)(yi)(yi)次(ci)。